Интеркулер и турбина

Почти каждый современный дизельный двигатель оснащается интеркулером.
⠀
ЗАЧЕМ?
А причина в том, что воздух, который нагнетается в цилиндры, сильно повышает температуру двигателя. Перегрев неизбежно очень быстро выведет из строя все узлы и детали.
⠀
НАЗНАЧЕНИЕ
Основным и главным назначением интереулера является — понижение температуры нагнетаемого воздуха.
⠀
КАК ЭТО ПРОИСХОДИТ?
⠀
 Охладитель всегда устанавливается в непосредственной близости от турбины (точное расположение зависит от подкапотного пространства конкретного авто, но чаще всего перед основным радиатором системы охлаждения, либо в боковой части у крыла).
⠀
 Воздух, который проходит через трубки устройства отдаёт значительную часть температуры и уже охлаждённый поступает в камеру сгорания двигателя.
⠀
 При этом, сама конструкция интеркулера выполнена таким образом, чтобы проходящий через него воздух не встречал на своём пути каких-либо препятствий. Иначе это приведёт к снижению давления, нагнетаемого турбиной воздуха, в это неблагоприятно отразится на качественной работе мотора