Самостоятельная диагностика турбины

Давайте сразу определимся.

РЕМОНТИРОВАТЬ турбину самостоятельно — мы настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЕМ 
⠀
 НО ВЫПОЛНИТЬ НЕХИТРУЮ ДИАГНОСТИКУ и понять, есть ли проблема с турбиной или нет — ВПОЛНЕ МОЖНО И САМОМУ 
⠀
Итак, чтобы понять нужно ли звонить нам и спасать турбину, необходимо выполнить несколько действий:
⠀
 Проверка при потере мощности
⠀
1. Убедитесь, что все шланги и фильтр имеют хорошую проходимость/находятся в исправном состоянии.
⠀
2. Убедитесь, что система впрыска топлива отрегулирована и находится в исправном состоянии
⠀
3. Убедитесь в исправности катализатора и выхлопной системы.
⠀
 Проверка при шуме со стороны турбины
⠀
1. Убедитесь, что трубопровод и опорные кронштейны не ослаблены или не повреждены и что соединения исправны.
2. Убедитесь, нет ли трещин в интеркулере.
⠀
 Проверка в случае дыма и перерасхода масла
⠀
1. Убедитесь, что воздушные фильтры не забиты, а шланги и соединения находятся в хорошем состоянии
⠀
2. Убедитесь, что качество масла соответствует тех характеристикам авто
⠀
3. Убедитесь, в отсутствии засора в сливной трубе масла.
⠀
4. Убедитесь в отсутствии проблем со смазкой в блоке двигателя и в отсутствии отложений масла или углерода на выпускных коллекторах.
⠀
5. Убедитесь в правильной работе системы вентиляции двигателя.
⠀
Если ничего НЕ ОБНАРУЖИЛИ или обнаружили и УСТРАНИЛИ, но ситуация НЕ ИЗМЕНИЛАСЬ — СРОЧНО ЗВОНИТЕ